Powerboozt
POWERBOOZT · LITHIUM LFP
Powerboozt Lithium-Batterien: LiFePO4 mit 12,8 V, Bluetooth und Heizung
Powerboozt-Batterien sind 12,8-V-Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) mit eingebautem BMS und Bluetooth-App. Sie ersetzen Blei- und AGM-Batterien in Wohnmobil, Wohnwagen, Boot und Solaranlage und wiegen dabei rund ein Drittel.
Eine Bleibatterie mit 100 Ah liefert im Alltag etwa 50 Ah, weil sie nicht tiefer entladen werden sollte. Eine LiFePO4-Batterie gibt 80 % und mehr ab, lädt schneller und hält ein Vielfaches an Zyklen.
AMBatt führt fünf Powerboozt-Modelle von 105 bis 480 Ah: die 12-105 L3 im L3-Format, die 12-150 LT und 12-180 LT im L5-Format sowie die 12-280 LT und 12-480 LT im Metallgehäuse. Datenblätter und Beratung kommen direkt von AMBatt aus Nonnweiler-Primstal im Saarland.
Was in jeder Powerboozt steckt
Prismatische LiFePO4-Zellen
Lithium-Eisenphosphat gilt als besonders temperaturstabile Lithium-Chemie. Die Zellen liefern mindestens 3.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe.
BMS mit Bluetooth
Das Batteriemanagement schützt vor Tiefentladung, Überladung und Kurzschluss. Ladezustand und Werte zeigt die App für Android und iOS. Über einen COM-Port lässt sich die Firmware aktualisieren.
LT-Serie: Heizung für Frost
Die LT-Modelle haben eine eingebaute Heizung. Sie wird nur von außen versorgt, also vom Ladegerät, Ladebooster oder Generator, und zieht keinen Strom aus der Batterie. Liegt die Zelltemperatur unter 0 °C, wärmt sie die Zellen zuerst auf 5 °C, schaltet dann ab, und die Batterie lädt normal.
Geprüft und zugelassen
CE, ECE-R10 für den Fahrzeugeinsatz, Transporttest UN38.3, Zellnorm UL1642 und Sicherheitsnorm IEC 62619. Schutzklasse IP 56.
ZYKLENLEBENSDAUER
Laut Zyklenkurve in den Datenblättern erreicht Powerboozt rund 3.000 Zyklen bei 80 %% Entladetiefe, rund 5.000 bei 50 %% und rund 8.000 bei 30 %%, jeweils bis 80 %% Restkapazität. Bei einem Zyklus pro Tag sind 3.000 Zyklen gut acht Jahre.
Alle Powerboozt-Modelle im Überblick
Alle Modelle mit 12,8 V Nennspannung. Weitere Werte stehen auf der jeweiligen Artikelseite.
| Modell | Kapazität | Bauform |
|---|---|---|
| ABS-GEHÄUSE, RUNDPOL | ||
| 12-105 L3 | 105 Ah 1.344 Wh | L3, 10,2 kg |
| 12-150 LT | 150 Ah 1.920 Wh | L5, 17 kg, Heizung |
| 12-180 LT | 180 Ah 2.304 Wh | L5, 21 kg, Heizung |
| METALLGEHÄUSE, M8-POLE | ||
| 12-280 LT | 280 Ah 3.584 Wh | 367 × 353 × 190 mm, 36 kg, Heizung |
| 12-480 LT | 480 Ah 6.144 Wh | 362 × 354 × 192 mm, 48 kg, Heizung |
Welche Powerboozt passt zu Ihrem Einsatz?
Wohnmobil und Wohnwagen
Als Aufbaubatterie im L3-Fach die 12-105 L3, im L5-Fach die 12-150 LT oder 12-180 LT. Wer auch im Winter unterwegs ist, nimmt ein LT-Modell, das bei Frost lädt.
Boot und Segelyacht
Versorgung für Kühlschrank, Plotter und Licht oder Fahrbatterie für 12-V-Elektro-Außenborder. Schutzklasse IP 56 gegen Spritzwasser.
Solar-Inselanlage
Große Speicher in einem Block: 12-280 LT mit 3.584 Wh oder 12-480 LT mit 6.144 Wh. Für Gartenhaus und Kleingarten reicht die 12-105 L3.
Bordnetz mit Wechselrichter
Für hohe Dauerströme die Modelle im Metallgehäuse mit M8-Polen: bis 250 A dauerhaft bei der 12-280 LT, bis 200 A bei der 12-480 LT.
Powerboozt richtig laden
Alle Modelle laden mit 14,6 V. Ab 15 V schaltet das BMS zum Schutz ab, unter 10,4 V (12-280 LT: 10 V) trennt es gegen Tiefentladung. Ladegerät, Ladebooster und Solarregler brauchen eine LiFePO4-Kennlinie.
| Modell | empfohlen | max. |
|---|---|---|
| 12-105 L3 | 50 A | 100 A |
| 12-150 LT | 50 A | 150 A |
| 12-180 LT | 50 A | 150 A |
| 12-280 LT | 150 A | 250 A |
| 12-480 LT | 150 A | 250 A |
Häufige Fragen zu Powerboozt-Batterien
Was ist der Unterschied zwischen LiFePO4 und einer AGM-Batterie?
Eine LiFePO4-Batterie wiegt rund ein Drittel einer AGM-Batterie gleicher Kapazität, darf zu 80 % und mehr entladen werden und hält mindestens 3.000 Zyklen. Eine AGM-Batterie sollte nur etwa zur Hälfte entladen werden und schafft dabei deutlich weniger Zyklen. Dafür braucht LiFePO4 ein passendes Ladegerät und darf ohne Heizung nicht bei Frost geladen werden.
Was bedeutet LT bei Powerboozt?
LT steht für Low Temperature. Die LT-Modelle haben eine eingebaute Heizung, die über Ladegerät, Ladebooster oder Generator versorgt wird. Unter 0 °C wärmt sie die Zellen auf 5 °C und schaltet dann ab, die Batterie lädt danach normal.
Welches Ladegerät brauche ich für eine Powerboozt-Batterie?
Ein Ladegerät oder Ladebooster mit LiFePO4-Kennlinie und 14,6 V Ladespannung. Ab 15 V schaltet das BMS ab. Bleilader mit Ausgleichs- oder Desulfatierungsladung sind ungeeignet.
Kann ich meine Bleibatterie durch eine Powerboozt ersetzen?
Bei L3- und L5-Fächern meist ja, denn 12-105 L3, 12-150 LT und 12-180 LT haben die passenden Maße und Rundpole. Ladegerät, Ladebooster und Solarregler müssen auf LiFePO4 umgestellt werden. Im Wohnmobil ist außerdem zu prüfen, ob das Elektroblock-Ladeteil eine Lithium-Kennlinie hat.
Kann ich Powerboozt-Batterien in Reihe schalten?
Die 12-150 LT und die 12-180 LT laut Datenblatt nicht, sie sind für 12-V-Systeme gedacht. Für die übrigen Modelle macht das Datenblatt keine Angabe. Bitte sprechen Sie Reihen- oder Parallelschaltung vorher mit uns ab.
Wie viele Zyklen schafft eine Powerboozt-Batterie?
Mindestens 3.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe. Laut Zyklenkurve im Datenblatt rund 5.000 Zyklen bei 50 % und rund 8.000 bei 30 % Entladetiefe, jeweils bis 80 % Restkapazität.
Wie werden Powerboozt-Batterien versandt?
Lithium-Batterien sind Gefahrgut der Klasse 9 (UN 3480). Alle Powerboozt-Modelle haben den Transporttest UN38.3 bestanden und werden entsprechend verpackt und gekennzeichnet verschickt.