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Exide
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Exide ES1300 - Equipment GEL
(LxBxH): 345 x 171 x 283 mm
GEL
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Exide ES1600 - Equipment GEL
(LxBxH): 513 x 223 x 223 mm
GEL
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Exide EK500 - Start-Stopp AGM
(LxBxH): 207 x 175 x 190 mm
AGM (VRLA)
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Exide EK454 - Start-Stopp AGM
(LxBxH): 237 x 127 x 227 mm
AGM (VRLA)
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Exide EK457 - Start-Stopp AGM
(LxBxH): 237 x 127 x 227 mm
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Exide Batterien – Starterbatterien und Equipment-Versorgung aus einer Hand
Exide ist einer der größten Batteriehersteller Europas. Bei AMBatt finden Sie zwei klar getrennte Produktwelten: Starterbatterien für PKW und Nutzfahrzeuge (Standard, EFB und AGM – je nach Start-Stopp-Anforderung Ihres Fahrzeugs) sowie Equipment- und Versorgungsbatterien für Wohnmobile, Boote und stationäre Anwendungen (GEL und Lithium/LiFePO4). Insgesamt 29 Modelle, sofort verfügbar ab Lager, mit B2B-Konditionen und Fachberatung.
A – Starterbatterien (EA / EL / EK)
Standard, EFB und AGM für PKW, Transporter und gewerbliche Flotten – abgestuft nach Start-Stopp-Technologie Ihres Fahrzeugs. Zum Bereich →
B – Equipment & Versorgung (ES / EV)
GEL- und Lithium-Batterien für Bordnetz-Versorgung in Wohnmobil, Boot und stationären Anwendungen – nicht zum Motorstart. Zum Bereich →
Teil A – Starterbatterien für PKW & Nutzfahrzeuge
Standard, EFB oder AGM – welche Technologie braucht Ihr Fahrzeug?
Die drei Exide-Baureihen für Starterbatterien sind keine beliebige Auswahl, sondern eine Technologie-Leiter, die sich am Start-Stopp-System des Fahrzeugs orientiert: Je mehr Motorstarts pro Fahrt und je mehr elektrische Verbraucher während des Stopps aktiv bleiben, desto höher muss die Batterie in der Leiter stehen.
| Technologie | Exide-Serie | Motorstarts (ca.) | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Standard (Nass) | EA – Premium CarbonBoost | bis ca. 120.000 | Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System |
| EFB | EL – CarbonBoost EFB | bis ca. 270.000 | Einfache Start-Stopp-Systeme ohne bzw. mit geringer Bremsenergie-Rückgewinnung |
| AGM (VRLA) | EK – Start-Stopp AGM | bis ca. 360.000 | Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) und hohem Bordnetzbedarf |
Wichtig bei der Auswahl: Eine AGM-Batterie kann eine EFB- oder Standard-Batterie problemlos ersetzen (Aufwertung). Umgekehrt sollte eine werkseitig verbaute AGM-Batterie niemals durch eine EFB- oder Standard-Batterie ersetzt werden – das Bordnetz-Management ist auf die AGM-Kapazität ausgelegt, eine schwächere Batterie kann bei aktiver Rekuperation vorzeitig ausfallen oder die Start-Stopp-Funktion deaktivieren.
Die meistgefragten Starterbatterien
EK950-B
AGM, 12 V, 95 Ah, 850 A – für hohen Bordnetzbedarf, sehr stark nachgefragt.
EK720
AGM, 12 V, 72 Ah, 760 A – gefragte Mittelklasse für kompakte Fahrzeuge.
EK960
AGM, 12 V, 96 Ah, 850 A – für SUV, Transporter und starke Bordnetze.
EK457
AGM, 12 V, 45 Ah, 380 A – kompakte AGM für kleinere Fahrzeuge.
EA – Premium CarbonBoost (Standard)
Wartungsfreie Nassbatterien mit Carbon-Boost-Technologie für schnelleres Nachladen – für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System.
| Modell | Kapazität | Kälteprüfstrom (EN) | Maße (L×B×H) |
|---|---|---|---|
| EA472 | 47 Ah | 450 A | 207×175×175 mm |
| EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm |
| EA612 | 61 Ah | 600 A | 242×175×175 mm |
| EA722 | 72 Ah | 720 A | 278×175×175 mm |
| EA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×160 mm |
| EA852 | 85 Ah | 800 A | 315×175×175 mm |
| EA900 | 90 Ah | 720 A | 315×175×190 mm |
EL – CarbonBoost EFB
Enhanced Flooded Battery für einfache Start-Stopp-Systeme – doppelte Zyklenfestigkeit gegenüber Standardbatterien.
| Modell | Kapazität | Kälteprüfstrom (EN) | Maße (L×B×H) |
|---|---|---|---|
| EL600 | 60 Ah | 640 A | 242×175×190 mm |
| EL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm |
| EL800 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm |
EK – Start-Stopp AGM
AGM-Technologie (VRLA) für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergie-Rückgewinnung – höchste Zyklenfestigkeit der Starterbatterien-Range.
| Modell | Kapazität | Kälteprüfstrom (EN) | Maße (L×B×H) |
|---|---|---|---|
| EK454 | 45 Ah | 380 A | 237×127×227 mm |
| EK457 | 45 Ah | 380 A | 237×127×227 mm |
| EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm |
| EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm |
| EK700-B | 70 Ah | 720 A | 278×175×190 mm |
| EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm |
| EK820 | 82 Ah | 800 A | 315×175×190 mm |
| EK950-B | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm |
| EK960 | 96 Ah | 850 A | 353×175×190 mm |
Teil B – Equipment- & Versorgungsbatterien
GEL- und Lithium-Batterien der ES- und EV-Serie sind keine Starterbatterien – sie versorgen Bordnetz, Beleuchtung, Kühlschrank oder Elektroantriebe in Wohnmobilen, Booten und stationären Anwendungen und sind auf regelmäßige Tiefentladung ausgelegt.
Die meistgefragten Equipment-Batterien
EV1920S
LiFePO4, 12,8 V, 150 Ah / 1.920 Wh – wachsende Nachfrage nach der Lithium-Serie.
ES950
GEL, 12 V, 85 Ah / 950 Wh – solide Mittelklasse für Wohnmobile.
ES1600
GEL, 12 V, 140 Ah – hohe Reserve für längere Standzeiten.
ES2400
GEL, 12 V, 210 Ah – größtes GEL-Modell für maximalen Energiebedarf.
ES – Equipment GEL
Wartungsfreie, auslaufsichere GEL-Versorgungsbatterien für Freizeit und Marine.
| Modell | Kapazität | Maße (L×B×H) |
|---|---|---|
| ES650 | 56 Ah | 278×175×190 mm |
| ES900 | 80 Ah | 353×175×190 mm |
| ES950 | 85 Ah | 330×171×235 mm |
| ES1200 | 110 Ah | 284×267×226 mm |
| ES1300 | 120 Ah | 345×171×283 mm |
| ES1350 | 120 Ah | 513×189×223 mm |
| ES1600 | 140 Ah | 513×223×223 mm |
| ES2400 | 210 Ah | 518×274×240 mm |
EV – Equipment Lithium (LiFePO4)
Leichte, wartungsfreie Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit hoher Zyklenfestigkeit – als Ersatz für schwere Blei-Batterien in Wohnmobil und Boot.
| Modell | Spannung | Kapazität | Energie |
|---|---|---|---|
| EV1250S | 12,8 V | 96 Ah | 1.250 Wh |
| EV1920S | 12,8 V | 150 Ah | 1.920 Wh |
Ihre Vorteile bei AMBatt
Sofort verfügbar
Der Großteil des Exide-Sortiments ist ab Lager verfügbar – Lieferzeit 2‑3 Werktage.
Fachberatung zur Technologiewahl
Unsere Werkstatt hilft, die richtige Stufe (Standard/EFB/AGM) für Ihr Fahrzeug zu bestimmen – wichtig für Start-Stopp-Systeme.
Zwei Welten, ein Ansprechpartner
Starterbatterien für den Fuhrpark und Versorgungsbatterien für die Ausstattung aus einer Hand bestellen.
B2B-Konditionen
Staffelpreise für Flottenbetreiber, Werkstätten und Wiederverkäufer.
Häufig gestellte Fragen zu Exide
Was ist der Unterschied zwischen Standard-, EFB- und AGM-Starterbatterien?
Es handelt sich um eine Technologie-Leiter mit steigender Zyklenfestigkeit: Standard-Batterien (EA-Serie) sind für Fahrzeuge ohne Start-Stopp ausgelegt (bis ca. 120.000 Motorstarts). EFB-Batterien (EL-Serie) verkraften etwa doppelt so viele Zyklen (bis ca. 270.000) und eignen sich für einfache Start-Stopp-Systeme. AGM-Batterien (EK-Serie) erreichen bis zu dreimal so viele Zyklen (bis ca. 360.000) und sind für Start-Stopp-Systeme mit Bremsenergie-Rückgewinnung erforderlich.
Kann ich eine AGM-Batterie durch eine günstigere EFB- oder Standard-Batterie ersetzen?
Nein. Eine werkseitig verbaute AGM-Batterie sollte niemals durch eine EFB- oder Standard-Batterie ersetzt werden. Das Bordnetz-Management moderner Fahrzeuge ist auf die AGM-Kapazität ausgelegt – bei aktiver Bremsenergie-Rückgewinnung kann eine schwächere Batterie vorzeitig ausfallen oder die Start-Stopp-Funktion abschalten. Umgekehrt ist ein Upgrade von Standard/EFB auf AGM problemlos möglich.
Was ist der Unterschied zwischen Exide Premium und Exide Excell?
Premium und Excell sind zwei verschiedene Exide-Produktlinien für den freien Ersatzteilmarkt. Premium (bei AMBatt die EA-Serie) bietet höhere Spezifikation, mehr Kälteprüfstrom und Carbon-Boost-Technologie für schnelleres Nachladen – empfohlen für starke Diesel, kalte Klimazonen und Fahrzeuge mit hohem Strombedarf. Excell ist Exides einfachere Einstiegsserie für unkomplizierte Fahrzeuge ohne Start-Stopp. AMBatt führt ausschließlich die Premium-Serie sowie die Start-Stopp-Baureihen EL (EFB) und EK (AGM).
Was ist der Unterschied zwischen ES-GEL und EV-Lithium-Batterien?
Beide Baureihen sind Versorgungsbatterien, keine Starterbatterien. Die ES-Serie nutzt bewährte GEL-Technologie (Blei-Säure), ist auslaufsicher und wartungsfrei. Die EV-Serie basiert auf LiFePO4-Lithium-Zellen – deutlich leichter bei vergleichbarer Kapazität, mit höherer Zyklenfestigkeit und schnellerer Ladefähigkeit, allerdings zu einem höheren Anschaffungspreis.
Welches EK-Modell passt zu meinem Fahrzeug?
Am zuverlässigsten ist der Blick auf das Typenschild der aktuell verbauten Batterie: Kapazität (Ah) und Kälteprüfstrom (A/EN) sollten mindestens der Originalbatterie entsprechen. Bei Unsicherheit unterstützt unsere Fachberatung kostenlos bei der Auswahl anhand von Fahrzeugmodell und Baujahr.
Liefert AMBatt auch an Privatkunden?
Nein, AMBatt ist ein reiner B2B-Fachhandel. Für die Bestellung ist eine Unternehmensregistrierung erforderlich. Werkstätten, Flottenbetreiber und Wiederverkäufer profitieren von B2B-Konditionen und Fachberatung.
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